Цементовоз (муковоз) OMEPS

Цементовоз (муковоз) OMEPS

Напівпричіп цистерна для перевезення сипучих вантажів

Цементовоз (муковоз) OMEPS

Напівпричіп цистерна для перевезення сипучих вантажів

Напівпричіп Цементовоз OMEPS

Технічні характеристики

Виробник ОМЕПС

Модельний ряд

CM (конусоподібне дно)

Призначення

Перевезення сипучих матеріалів

Робочий об’єм

40 – 65 м.куб.

Габаритні розміри:

Довжина

9135 – 12 830 мм

Ширина

2550  мм

Висота

3780 – 3930 мм

Власна вага

5400  кг – 7 300 кг

Висота сідельно – зчіпного пристрою

1150 – 1250 мм

Вісі

  • Посилені SAF
  • Передня вісь з автоматичним підйомом
  • Гальма дискові
  • Колісні диски сталеві

Матеріал цистерни

Алюміній

Товщина стінки

5 мм

Шкворень

Діаметр 2 дюйми = 5 см

Можна перевозити

Цемент
Борошно
можливість перевезення комбікорма
Комбікорм
Цукор

Етапи виробництва цистерни O.ME.P.S.

01

Транспортування компонентів

Транспортування компонентів

Перенесення кожного компонента на лист алюмінію

Цей етап є початковою точкою виробництва цистерн та відіграє важливу роль у забезпеченні точності та якості кінцевого продукту.

Спочатку інженери компанії OMEPS використовують спеціальне програмне забезпечення для розміщення кожного компонента цистерни на аркуші алюмінію. Це програмне забезпечення дозволяє точно визначити розташування та розміри кожного компонента, забезпечуючи максимальну ефективність використання матеріалу та мінімізацію відходів.

Плазмове різання є технологією, при якій струм плазми, створюваний високочастотним електричним розрядом, використовується для розрізання металевих листів. Цей процес забезпечує високу швидкість різання та дозволяє створювати деталі цистерни з високою точністю та чіткістю контурів.

Кожен компонент цистерни ріжеться окремо за допомогою плазмового різання, що забезпечує мінімальні спотворення та деформації матеріалу. Після завершення цього етапу виходять чітко вирізані деталі, готові для подальшої обробки та збирання.

02

Складання деталей

  • складання деталей Цементовоза

Складання деталей для створення комплекту збірки бочки та рами:

Цей етап є критично важливим, оскільки від правильності геометрії та якості згину залежить міцність та довговічність кінцевого продукту. Для згинання деталей використовуються спеціалізовані обладнання та прес-форми, які дозволяють точно та однорідно створювати необхідні вигини.

Досвідчені оператори стежать за процесом згинання, забезпечуючи правильний розподіл напруги і запобігаючи можливим деформаціям матеріалу. Після згинання кожна деталь проходить контроль якості, де перевіряється їх відповідність заданим параметрам і вимогам. Тільки деталі, які пройшли суворий контроль якості, вирушають наступний етап виробництва.

03

Зварювання

  • зварювання цистерни Цементовоза

Зварювання Цементовоза (муковоза) MIG і TIG

Выробник ОМЕПС використовує два основних методи зварювання – MIG (метал інертного газу) і TIG (тигельно-інертного газу), забезпечуючи високу якість і довговічність зварних з’єднань.

Це дозволяє створювати міцні та надійні зварні шви, які забезпечують високий ступінь герметичності та стійкість до навантажень та вібрацій. Досвідчені зварювальники контролюють процес зварювання, забезпечуючи правильний розподіл тепла та мінімізацію деформацій. Після завершення зварювальних робіт кожна деталь проходить перевірку якості, де оцінюється відповідність вимогам та стандартам.

04

Фарбування

  • фарбування напівпричепа Цементовоза

Двошарове фарбування з чотирма етапами початкової підготовки

Цей етап включає не тільки нанесення фарби, але й попередню підготовку поверхні кожної деталі для забезпечення максимальної адгезії і довговічності покриття.

Перед початком процесу фарбування кожна деталь проходить через кілька етапів підготовки, включаючи очищення від забруднень, шліфування, нанесення грунтовки і вирівнювання поверхні.Це необхідно для видалення будь-яких дефектів та створення рівної та гладкої поверхні для нанесення фарби.

Після завершення етапу підготовки деталі покриваються першим шаром фарби, який захищає їх від корозії та створює основу для подальшого нанесення основного шару фарби. Потім слідує другий шар фарби, який надає деталям остаточний зовнішній вигляд і захищає їх від впливу агресивних зовнішніх факторів.

05

Остаточне складання

Складання компонентів

Остаточне складання Цементовоза (муковоза) після фарбування

На цьому етапі кожна деталь збирається в єдине ціле, включаючи встановлення всіх необхідних компонентів, таких як системи завантаження та вивантаження, двері, клапани та манометри.

Досвідчені монтажники стежать за процесом складання, забезпечуючи правильне з’єднання та встановлення кожної деталі. Після завершення складання проводиться перевірка якості, включаючи перевірку герметичності та функціональності кожного компонента. Тільки після успішного проходження перевірки якості цементовоз (муковоза) вважається готовим до відправки на наступний етап.

06

Остаточне складання

Вирівнювання осей

Вирівнювання осей та налаштування гальмівної системи

Це критично важливі кроки, спрямовані на забезпечення безпеки в експлуатації цистерни та відповідності високим стандартам якості. під час руху.

Також проводиться параметризація гальмівної системи, що включає налаштування всіх компонентів гальмівної системи для забезпечення їх оптимальної роботи.

Це включає перевірку тиску в гальмівних циліндрах, стану гальмівних колодок і регулювання гальмівних механізмів. Кожна цистерна проходить ретельний контроль якості перед відправкою на склад або до клієнта.

Цей етап завершує процес виробництва напівпричепа цементовоза (муковоза) та забезпечує її відповідність високим стандартам безпеки та якості.